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Circuito de Vallelunga

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El Circuito de Vallelunga fue en los años cincuenta una pista de tierra que se modernizó en los años sesenta hasta acoger carreras de fórmula 1. En su vuelta a la primera línea de actualidad gracias a esta esperada prueba del mundial de Superbike, la pista italiana se ha remodelado y modernizado por completo. El trazado es muy variado y destaca la larga curva de derechas que hay después de la salida y que los pilotos de Superbike negociarán a más de 250 km/hora en quinta velocidad. Tras esta curva hay una doble de derechas (Cimini), que supone el punto más alejado de los boxes. Una larga recta da acceso a la parte nueva del trazado con la curva Soratte que se ha situado delante de una nueva tribuna. A continuación viene la parte más revirada del circuito, con una gran visibilidad para el público.

Tiene una longitud de 4085 metros, para superbikes 4110, cuenta con 11 metros de ancho, 7 curvas de derecha y 3 de izquierda.

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