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Circuito de Vallelunga
El Circuito de Vallelunga fue en los años cincuenta una pista de tierra que se modernizó en los años sesenta hasta acoger carreras de fórmula 1. En su vuelta a la primera línea de actualidad gracias a esta esperada prueba del mundial de Superbike, la pista italiana se ha remodelado y modernizado por completo. El trazado es muy variado y destaca la larga curva de derechas que hay después de la salida y que los pilotos de Superbike negociarán a más de 250 km/hora en quinta velocidad. Tras esta curva hay una doble de derechas (Cimini), que supone el punto más alejado de los boxes. Una larga recta da acceso a la parte nueva del trazado con la curva Soratte que se ha situado delante de una nueva tribuna. A continuación viene la parte más revirada del circuito, con una gran visibilidad para el público.
Tiene una longitud de 4085 metros, para superbikes 4110, cuenta con 11 metros de ancho, 7 curvas de derecha y 3 de izquierda.
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